Détail du voyage «Bateau ski de randonnée en Norvège, dans le Finnmark »
PHILOSOPHIE DU VOYAGE
J’explore les montagnes du nord de la Norvège depuis longtemps, d’abord les Lofoten puis Lyngen et maintenant le Finnmark.
Toujours en quête d’exploration et d’aventure, c'est toujours avec beaucoup d'humilité que je parcours ces régions. Car si la Norvège est un pays très moderne et si la civilisation n'est jamais bien loin, les montagnes restent peu fréquentées et très sauvages. Enfin, un voyage dans l'arctique norvégien est bien plus qu'un séjour de ski de randonnée.
Les nuits polaires peuvent encore laisser éclater quelques aurores boréales à cette période de l’année et les mouillages dans les petits villages de pêcheur permettent de saisir la rudesse de ces vies à quelques kilomètres du cap nord.
Des traces humaine sont d’ailleurs présentent depuis 10 000 ans et le peuples Sames a su exploiter l’élevage de rennes et les ressources de ce territoire. Nous pourrons, lors de notre escale à Alta, voir l’unique site norvégien patrimoine mondiale à l’UNESCO pour la richesse de ces gravures et peintures rupestre.
C’est au Finnmark que se sont implantées les stations baleinières lors de l'intensification de cette chasse. Et depuis son interdiction, c’est au croisement de la mer de Barents, de l'océan Arctique et de l’atlantique dans ces profonds fjord que l’on peut croiser avec chances ces majestueux mammifères.
POINTS FORTS
- Un voyage bateau ski de randonnée en Norvège
- La découverte et exploration du Finnmark
- Une aventure skis aux pieds
Nos experts:
Voyage encadré par:
  Dates et Prix du voyage «Bateau ski de randonnée en Norvège, dans le Finnmark »
Ce qui est inclus
- Les vols A/R Paris CDG > Alta et les taxes d’aéroport (pour un départ d’une autre ville, nous consulter),
- Le transport jusqu’à Oksfjord,
- Les frais d’encadrement et d’organisation,
- L’encadrement par un guide de haute montagne UIAGM,
- L’hébergement et la pension complète sur le bateau,
- Le prêt du matériel technique : ARVA, sondes et pelles à neige pour les personnes non équipées.
Ce qui n'est pas inclus
- Les excédents de bagages sur les vols,
- L’enregistrement des skis,
- Les frais à caractère personnel (boissons, souvenirs etc.),
- Les vivres de course,
- Votre équipement personnel,
- Les assurances annulation, interruption, vol de bagages, rapatriement et frais de premiers secours,
- Tout ce qui n’est pas renseigné dans la rubrique « le prix comprend ».
Conditions de Voyage
DUREE
8 jours et 7 nuits.
HEBERGEMENT ET NOURRITURE
Tout le séjour se déroule sur le bateau.
Pension complète. Prévoir vos vivres de course.
ENCADREMENT
David Picchedda, guide de Haute Montagne, encadrera le groupe pendant tout le voyage.
En cas d’indisponibilité du guide de Haute Montagne (pour un cas de force majeure) il pourra être remplacé par un autre guide de Haute Montagne.
GROUPE
6 personnes minimum et maximum.
DIFFICULTE
Pour le ski proprement dit, être skieur passe partout, "toute neige, tout terrain" est important. Il faut aussi être capable de gravir 700 à 1000m de dénivelé par jour, et maîtriser les techniques de montée (conversions...). Être en bonne forme physique et avoir fait quelques sorties de ski de rando dans l'hiver permettra de profiter avec bonheur de ce séjour. Toutefois, skier au bord de la mer change la donne: pas de problème d'altitude! Enfin, les itinéraires possibles sont très variés et permettent de jouer avec la météo et la forme du jour.
Ce voyage n’est pas adapté aux personnes à mobilité réduite.
TRANSPORT
Les vols jusqu’à Alta pourront être opérés par l’une des compagnies suivantes : Lufthansa, Scandinavian Airlines, Aeroflot, Royal Dutch Airlines.
Si une autre compagnie que celles précitées est choisie, vous en serez préalablement informé.
  Jour par Jour du voyage «Bateau ski de randonnée en Norvège, dans le Finnmark »
Le programme est donné à titre indicatif et peut être modifié en
fonction des aléas inhérents au voyage.
Jour 1 : France > Alta
A bord
Jour 2 au Jour 7 : Randonnée à ski
A bord
Jour 8 : Oksjforf - Alta > France
Fin de nos services
  Formalités et santé du voyage «Bateau ski de randonnée en Norvège, dans le Finnmark »
Documents de voyage :
- Passeport en cours de validité (notamment pour le Spitzberg) ou Carte d'identité impérativement valide (vérifier la date d’expiration dès maintenant).
L’attention des voyageurs est appelée sur le fait que les autorités norvégiennes n’ont pas reconnu la prolongation de la validité des cartes d’identité dont la validité est caduque. Il s’agit des cartes nationales d’identité (CNI) délivrées à des majeurs entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 et considérées par les autorités françaises valables 5 ans après la date de fin de validité indiquée au verso, aucune modification matérielle de la carte plastifiée n’en attestant.
En conséquence, en cas de dépassement de la durée de validité de la CNI, il est impératif de se munir d’un passeport en cours de validité pour se rendre en Norvège.
Si vous voyagez avec vos enfants, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. L'enfant devra présenter : passeport (ou CNI, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
- Pas de visa obligatoire pour les ressortissants européens.
Santé et vaccination :
- Aucune vaccination exigée. Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B, pour les enfants surtout, rougeole et, éventuellement, rage.
- Nous vous recommandons vivement de vous munir du formulaire européen E111, avis de mission de la sécurité sociale, qui en plus de votre assurance facilitera les démarches en cas de soins sur place ou d’hospitalisation.
Formalités liées au COVID-19 :
Les formalités Covid étant mises à jour régulièrement par les différents pays, un topo vous sera envoyé au moment de votre inscription.
En attendant, nous vous conseillons de consulter le site de l'Ambassade de France en Norvège ou le site des Conseils aux Voyageurs.
  Pays et Climat du voyage «Bateau ski de randonnée en Norvège, dans le Finnmark »
LA NORVEGE....
Forme de l'État |
Monarchie Constitutionnelle |
Roi |
Harald V |
Langue officielle |
Norvégien, Bokmal, langues Sames, Nynorsk |
Capitale |
Oslo |
Superficie totale |
385 207 km² |
Population totale (2022) |
5 425 270 hab. |
Monnaie |
Couronne norvégienne (NOK) |
CLIMAT
Malgré sa latitude extrêmement élevé, la côte norvégienne bénéficie d’un climat relativement tempéré grâce aux effets du Gulf Stream.
Ainsi, la température moyenne d’un mois de janvier au Lofoten est d’environ 0° et de 11° pour un mois de juillet.
Face à l’océan Atlantique, et formant une barrière montagneuse, la côte norvégienne et particulièrement le sud, peut être très arrosée.
A l’intérieur des terres et notamment au nord du cercle polaire, le climat est plus contrasté avec des hivers très froids et des étés pouvant être assez chauds.
  Equipement pour le voyage «Bateau ski de randonnée en Norvège, dans le Finnmark »
MATERIEL TECHNIQUE :
Skis munis de fixations de randonnée/peaux (taillées à la forme de vos skis) / couteaux / bâtons (évitez les bâtons télescopiques 3 brins trop fragiles) / DVA pelle sonde / chaussures de ski de randonnée / crampons légers / baudrier / piolet
MATERIEL DIVERS :
- Sac de voyage, pas de valise,
- Sac à dos de 30L pouvant contenir vos affaires personnelles pour la journée,
- Lunettes de soleil,
- Masque de ski,
- Lampe frontale,
- Gourde, couteau de poche,
- Pharmacie personnelle
- 1 paire de gants + 1 paire de moufle,
- 1 bonnet,
- Passe montagne,
- Sous-vêtements techniques,
- Chaussettes,
- Pantalon et veste goretex,
- Veste polaire,
- Doudoune légère (duvet ou synthétique),
- Vêtements de rechange légers.
- Le voyage en Scandinavie - Vincent Fournier, Robert Laffont, Paris, 2001
- Scandinavie - Marianne Battail, Jean François Battail et Christian Boisvieux, Mémoires du monde, Vili, Paris, 2000
- Regards sur la société norvégienne - Nordiques no 14, Institut Choiseul, été-automne 2007
- La Norvège et l’Union européenne : entre européanisation et marginalisation - Franck Orban
- L'Union européenne, la Norvège et le Grand Nord - Pernille Rieker, Nordiques no 9, Les enjeux du Grand Nord, Institut Choiseul, Hiver 2005-2006
- La Norvège, la France et le Grand Nord - Jonas Gahr Store, Nordiques no 9, Les enjeux du Grand Nord, Hiver 2005-2006, p. 41-52.
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